Точное определение момента окончания заполнения формы имеет большое значение для правильной организации процесса литья. Так как при впрыске регулируют подачу масла в поршневую полость гидроцилиндра впрыска, а в период нарастания давления — давление, то определение момента окончания впрыска, т. е. момента полного заполнения расплавом полости формы, позволяет своевременно перейти с регулятора скорости на регулятор давления. Задержка с переходом приводит к развитию пикового давления в поршневой полости гидроцилиндра впрыска, которое вызывает чрезмерное уплотнение расплава в форме, приводящее к развитию больших внутренних напряжений в изделии.
Момент окончания впрыска определяют по пути шнека, времени впрыска, по сигналу термопар, заделанных на поверхности формы, или по давлению расплава в наиболее удаленной точке формы, давлению масла в поршневой полости гидроцилиндра впрыска, скорости впрыска. Алгоритмы определения момента окончания впрыска по пути шнека и по времени впрыска наиболее простые. В этих случаях задается расчетная координата шнека или расчетное время впрыска, ориентировочно соответствующие полному заполнению формы расплавом. При достижении расчетного значения происходит переключение с регулятора скорости на регулятор давления.
Такие системы не позволяют точно осуществлять переход в требуемый момент, так как действительные значения координаты шнека или времени, соответствующие окончанию впрыска, сложно задать, и они зависят от многих неуправляемых возмущающих воздействий.
|
