Аналогично работают локальные системы регулирования объемной скорости впрыска с обратной связью. Однако они осуществляют объемное регулирование подачи масла и базируются на насосах с дистанционно регулируемой подачей или на системе дросселей с программным управлением. В этих системах в качестве датчиков обратной связи используют различные датчики перемещения шнека. Дифференцированный сигнал датчика поступает в блок сравнения, сравнивается с заданным значением объемной скорости впрыска и по сигналу рассогласования корректирует работу исполнительного механизма, т. е. подачу масла в поршневую полость гидроцилиндра впрыска.
Локальные системы с обратной связью могут быть основаны и на управлении системой дросселей. В систему управления входит вычислительное устройство, которое переключает дроссели так, что на каждом участке реализуется подача масла, компенсирующая отклонение действительной скорости от заданной. Достигается тот же эффект, что и применением насосов с регулируемой подачей. Локальные системы с обратной связью более точно регулируют скорость впрыска по задаваемой программе, чем системы без обратной связи.
Наряду с системами автоматического регулирования объемной скорости впрыска применяют системы контроля и информации о ее действительном значении, реализуемом при заполнении формы. На приборе задают требуемую объемную скорость впрыска и допустимые от нее отклонения. Прибор измеряет действительную объемную скорость впрыска, сравнивает ее с заданной и, если измеренная скорость входит в заданные пределы, с помощью контрольных лампочек сигнализирует о правильном режиме работы. В противном случае, если измеренная скорость не входит в заданные пределы, прибор останавливает машину и подает сигнал аварийного выключения для устранения причин, вызывающих изменение скорости.
|
